杂粮产业要借“主粮之船”出海

粮油市场报记者王影影  赵瑞华

　　10月12日~13日，第五届海峡两岸杂粮健康产业研讨会在农科城陕西杨凌召开。与会专家认为，小杂粮产业的发展壮大，要借“主粮之船”出海。
　　农业部小宗粮豆专家指导组组长、西北农林科技大学教授柴岩表示，目前，消费者对杂粮健康特性认知正在逐步提升，未来杂粮产业的发展应搭上主粮消费的“大船”，将杂粮制成米面，掺入主粮米面之中，通过主粮的消费拉动，促进杂粮产业由小变大。
　　“杂粮企业目前对精深加工产品的追逐热情很高，但要充分考虑特供原料品种的供给和市场消化能力，加之技术门槛高、成本投入大，企业要结合自身实力审慎决定。此外，让杂粮回归于粮，加强与主粮企业的合作，通过面粉、大米等主粮进入消费者的餐桌，对企业来说是更明智而稳妥的选择。”山西省农科院研究员陕方说。
　　对于杂粮回归主食，部分杂粮企业已经开始尝试。西安爱菊粮油工业集团高级工程师杨晓霁表示，爱菊在做将燕麦片加入主粮的尝试，但口感不是特别好，之所以加燕麦片而不是燕麦，主要考虑到蒸煮能否同时成熟的问题。目前，企业尚未攻克如何解决口感和同步成熟的问题。
　　此外，品种退化、种植效益比低、种植面积下降、加工企业规模小、行业标准缺失、进口杂粮冲击等一系列问题，成为与会专家和企业探讨的焦点。随着国内杂粮种植面积逐步下降，国际杂粮生产大国已经瞄准这片逐渐增大的空白，时刻准备抢占中国市场，杂粮产业或如大豆，再被狙击。
　　陕西省粮油进出口总公司副总经理赵敏表示，美国、加拿大等国际杂粮种植大国时刻准备着抢占中国市场，2013年国内豌豆、高粱进口量都可能达到100万吨。美国杂粮主产区几乎囊括了中国北方所有的杂粮品种，包括高粱、谷子、糜子等，尽管目前产量不是很大，但其从种子选育到机械化种植水平都比较高，一旦有所动作，将给国内杂粮产业带来致命冲击。
    “杂粮小而散的特性，令整个产业缺乏足够的重视和支持，存在很多制约行业发展的问题，研讨会成立的初衷就在于搭建一个海峡两岸杂粮企业、专家沟通交流平台，实现生产与市场、品种与产品、专家与企业的三重对接。”柴岩告诉粮油市场报记者。
　　台湾大学食品科技研究所教授江文章认为，杂粮量小的特征要求杂粮企业在发展过程中，要在量和利润之间寻找到一个平衡点，建议企业“两条腿”走路。
　　第五届海峡两岸杂粮健康产业研讨会与会专家与企业代表近200人，其中台湾代表17人；参会企业31家，其中台湾企业9家；下届研讨会也将移师台湾举办。